Argo Tractors получава за трети пореден път признание на Международното изложение Eima International Novità Tecnica и по-специално за своя модел Landini REX4, който след Advanced Driving System през 2018 г. и Electra – Evolving Hybrid през 2020 г., успява да вземе и награда за проекта Full Hybrid – още една стъпка от процеса по електрифициране, който фирмата осъществява по отношение на лозаро-овощарските трактори и с който се затвърждава като еталон за иновации на най-високо ниво в машинния сектор.
Престижната награда бе присъдена по време на ексклузивното предварително представяне, което FederUnacoma организира в Болоня, където REX4 Full Hybrid ще бъде представен на EIMA 2022 от 9 до 13 Ноември.
„Трите престижни награди, с които Landini REX4 бе последователно удостоен,” подчертава Giovanni Esposito, Мениджър по иновациите на Argo Tractors, “свидетелства, че сме лидери по отношение на технологичното развитие на нашите продукти – резултат от израстване, в което Argo Tractors инвестира с неизменна предвидливост. Програмата по електрифициране на лозаро-овощарските трактори, която включва и разработването на нови умения и начини на работа в компанията ни, сега прави решителна крачка напред, благодарение на проекта Full Hybrid. С приложната стратегия по управлението, разработена от Argo Tractors, постигнахме значително намаляване на разхода на гориво и връх от 2 часа работа изцяло на ток, като по този начин ефективно отговаряме на пазарното търсене за модерно земеделие и отново наблягаме на фирмената ориентираност към целите на икономиката и устойчивост на природата. “
Дизайнът на новия трактор REX4 Full Hybrid, част от разработката на серия от иновативни технологии и системи, има за цел оптимизирана механика, възобновяема енергия и управление на мощността в различни електрически устройства. Всичко това съставлява не само необикновена цел, но и изключителен ориентир относно бъдещото развитие на тези машини, с непрестанно увеличаващото се усъвършенствано, модерно и практично оборудване, което е от значение както за потребителя, така и за природата.
Дизайнът Full Hybrid, предоставящ максимална мощност от 80kW, включва свързването на 55kW ендотермичен дизелов двигател с постоянен магнитен електромотор Booster, с изходяща мощност от 50kW. При работа Full Hybrid се постига 55 kW ендотермично силово задвижване в комбинация с 25 kW електроенергия, докато при работа Full Electric се постига номинална мощност от 50 kW (пикова мощност от 65kW).
Тракторът е оборудван с батерия с голям капацитет, както за запас от мощност за хибридна работа, така и да осигури необходимата мощност за работа изцяло на ток. Ендотермичният двигател при нисък механичен товар презарежда акумулатора по патентован алгоритъм, който непрекъснато изчислява използваната енергия и привежда в изпълнение най-подходящата стратегия за момента.